
4月23日,2026梅赛德斯-奔驰日上,全新纯电GLC SUV全球秀、新代S轿车秀曲靖海绵胶,集结了10款跨时代传奇车型集中亮相北京,以创新致敬140年奔驰不息的先锋精,同时宣布开启“140年140城”全球庆典之旅。
\n\n1886年,卡尔・奔驰发明汽车,开启人类自由出行新纪元。140年来,奔驰以持续创新定义豪华与安全,不断突破出行边界。本次日,奔驰重磅发布两款核心车型,以电动化、智能化升,夯实豪华市场标杆地位。
\n\n全新梅赛德斯-奔驰纯电GLC SUV迎来全球秀,作为畅销SUV的款纯电车型,该车以史上大尺寸、大屏幕,重塑豪华纯电SUV标准。新车为市场造长轴距版本,轴距达3027毫米,空间越,次提供6座布局。配置上,新车搭载S同源AIRMATIC空气悬挂与后轮主动转向系统,匹配800伏电气架构,85.5千瓦时电池实现CLTC700公里续航,320千瓦峰值功率令10至80充电仅需22分钟。
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\n智能层面,新车依托MB.OS架构与强化学习大模型,航辅助驾驶关键场景能力提升5-10倍曲靖海绵胶,上市即实现“全国都能开”,年内落地“车位到车位”全场景辅助。座舱搭载奔驰史上大39.1英寸缝MBUX联屏,搭配942颗背光点的复古盾格式发光格栅、多区智控星徽天幕,辅以拟人AI虚拟助手“小奔”,全位提升出行情绪价值。
\n安全面,新车配备至多11个安全气囊,完成230次实车碰撞测试与全球近500万公里耐久测试,次搭载AES自动紧急避让、EESF紧急停车等主动安全科技,以奔驰严苛标准守护驾乘安全。
\n\n与此同时,新代梅赛德斯-奔驰S轿车也在日上同步完成秀。作为旗舰,新车50部件全新开发,以AI赋能成为史上智能S。外观次采用发光格栅与三叉星徽立标,车身长度增至5304毫米,PVC管道管件粘结胶气场再升。内饰搭载体式屏,后排配备两块13.1英寸清娱乐屏,创前排加热式安全带,搭配头等舱后排座椅与柏林之声4D音响,造移动豪华殿堂。
\n智能科技上,新车后排娱乐系统搭载与清华大学及智谱作开发的端侧多模态大模型VLM,成为全球个后排搭载多模态大模型的量产轿车。虚拟助手升为“氛围生成智能体”,可主动联动座舱设备营造场景氛围;为市场定制的城区及速航辅助驾驶系统,配后轮转向智能泊车,实现全场景智能辅助。动力面,新车搭载升直列六缸发动机与48伏ISG电机,大扭矩560牛・米,兼顾平顺与能;全车配备15个安全气囊,以顶被动安全守护出行。
\n本次日现场,SW187、W116、W140等经典车型、G越野车、梅赛德斯-AMG与迈巴赫传奇车型同台亮相,串联起140年创新脉络。从ABS、ESP到L4自动驾驶,从鸥翼门设计到电动化转型,奔驰始终以先锋科技引行业发展。
\n\n为纪念140周年里程碑,奔驰启动“140年140城”全球庆典,北京成为巡游站,后续将登陆上海、圳等城市,与用户共赴星徽之约。
\n梅赛德斯-奔驰集团董事会主席康林松表示,正开启史上大规模产品攻势,至2027年将出40款全新车型,持续以创新树立豪华标杆。负责大中华区业务的董事会成员佟欧福指出,全新纯电GLCSUV融入团队主研发的智能科技与本土配置,彰显创新对奔驰全球发展的重要价值。
\n据介绍,今年恰逢奔驰进入市场40周年,已服务700万客户。未来,奔驰将继续耕市场,以电动化、智能化产品与本土化创新,续写140年传奇,为用户造令人向往的豪华出行体验。
\n上游新闻 何保
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